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第208章 华夏汽车第一人,朱建生名声大噪

  第208章 华夏汽车第一人,朱建生名声大噪 (第1/2页)
  
  五机部和首都理工大学搞出来那么大的动静,一机部和首都汽车制造厂那边肯定很快就听到了消息。
  
  郑海明专门把江辉和陈奇都叫到了自己办公室。
  
  “悍马军车将在下周邀请各国使馆人员举办大规模的试乘试驾活动,这个事情你们都知道吧?”
  
  郑海明没有绕圈子,直接进入主题。
  
  新款BJ212是今年华夏汽车行业的明星,但是现在这个位置似乎要保不住了。
  
  虽然悍马是一辆军车,正常来说跟BJ212之间的竞争不是那么的大。
  
  但是架不住许多人都把它们两款产品拿到一起比较,特别是BJ212也是有一层军车的身份,在许多队伍里面都有装备。
  
  甚至现在各个部队里面的通行车辆,八成都是BJ212呢。
  
  “郑厂,这个事情我算是比较清楚,一些工作也有参与其中。”
  
  “由于北极熊入侵阿国的原因,我们跟美利坚之间的关系有了很大的变化。”
  
  “悍马军车在这个时候异军突起,在南边的战斗之中发挥出了巨大的作用,吸引了许多人的关注。”
  
  “正好国家对出口创汇有很大的需求,五机部和首都理工大学就想着怎么把悍马的价值充分的发挥出来。”
  
  “所以就有了这一次的活动。”
  
  “一定程度上来说,我们之前BJ212搞的试乘试驾活动,也算是为他们提供了参考。”
  
  江辉快速的把情况给郑海明和陈奇介绍了一下。
  
  这个事情没有什么好隐瞒的。
  
  不如干脆好好的说清楚,免得有什么不必要的误会产生。
  
  “你觉得这种活动真的可以促进悍马军车的出口创汇吗?”
  
  这个问题,显然是郑海明最关心的问题。
  
  出口创汇啊,谁不喜欢?
  
  BJ212靠着跟美利坚合作援助阿国的项目,已经出了一个大风头。
  
  要是能够继续出一个大风头,那就可以封神了。
  
  “肯定是可以的,区别无非就是效果到底好到什么程度。”
  
  “像是美利坚、东瀛和欧洲的那些国家,也许不会考虑大规模的采购,顶多就是买几辆回去研究一下。”
  
  “但是其他一些国家,也许会有哪家给大家带来一个惊喜,那就足够了。”
  
  “毕竟悍马军车的性能,在同级别的车型里头,确实是无出其右了。”
  
  悍马是江辉亲自搞出来的产品,并且还是九十年代的时候比较成熟的代表作。
  
  放在1980年,绝对是秒杀同行的存在。
  
  特别是美利坚AMC那边还没有把同类产品研发出来之前,就算是对上奔驰的军车,也一点都不发怵。
  
  要不然AMC也不可能拿出一款柴油发动机的技术去跟华夏置换悍马的技术资料。
  
  “如果我们后续也邀请各个使馆的人员来参加BJ212的试乘试驾活动,是不是也能起到意想不到的出口创汇效果呢?”
  
  郑海明这么一问,江辉立马就知道了他今天把自己叫过来的目的了。
  
  很显然,有样学样的去推广BJ212,才是郑海明最关心的事情。
  
  毕竟到时候BJ212如果可以再创造更多的出口业绩,哪怕是出口的价格只有1万美元,甚至是几千美元,都意义不凡啊。
  
  像是援助阿国那样子的高价,他已经不抱有期待。
  
  因为他也已经慢慢的意识到之前能够有那么夸张的价格,更多的是美利坚为了支持和鼓励华夏跟他们合作对付北极熊。
  
  这笔钱与其说是用来购买BJ212的,倒不如说是给华夏的辛苦费。
  
  “要说效果肯定是有一定的效果,但是估计比不上悍马。”
  
  “毕竟我们的BJ212,更多的还是一辆民用车辆,特别是新款BJ212的民用属性更加突出。”
  
  “所以相比召集各个使馆的人员去搞试乘试驾,我倒是觉得安排它去参加国外的一些车展可能会更有用。”
  
  江辉知道自己要是什么方案都不给,郑海明估计是不会满意的了。
  
  悍马刚刚搞一个试乘试驾活动,首都汽车制造厂就紧随其后的搞一个一样的活动的话,效果肯定是会大打折扣的。
  
  关键是老让使馆的人员参加这种活动,也容易引起一些反作用。
  
  所以江辉是不大支持首都汽车制造厂跟风的。
  
  “去国外参加车展这种事情,之前国内是没有任何厂家有做过,并且肯定需要耗费外汇,估计想要落实下去,会有很多的问题。”
  
  “并且国外的车展,影响力比较大的都是在发达国家,参加一次活动的费用难搞。”
  
  “我感觉短期内恐怕是没有希望了。”
  
  郑海明对出国参加车展这种事情,显然还是很拎得清的。
  
  一方面,国内的许多人觉得自己生产的汽车在国际上没有任何的竞争力,跟进口车的技术水平比起来有很大的差距。
  
  这种情况下去国外参加车展,那就是在自取其辱啊。
  
  另外一方面,就是花钱之后感觉不一定会有产出,这种冒险很多人都不会支持。
  
  甚至就是连郑海明自己都觉得江辉这一次的提案不是那么的靠谱。
  
  “虽然短期内把把出国参展的事情落实下来是有难度的,但是我觉得迟早会有机会的。”
  
  “再不行的话,我们到时候在广交会的时候,可以尝试一下去参加。”
  
  “这种难度就低很多了。”
  
  江辉看到郑海明否定了出国参加车展的方案,立马又抛出来了一个新方案。
  
  当然了,他自己也知道让BJ212去参加广交会,效果肯定谈不上多好。
  
  但是反正活动是在国内,要是到时候碰到几家感兴趣的客商,指不定就能贡献个几百辆的销量。
  
  这也是出口创汇啊。
  
  “广交会的话,倒是可以试一试。”
  
  果然,郑海明的想法跟江辉预料的差不多。
  
  反正花不了多少钱,那就去试一试咯。
  
  ……
  
  计划经济时代,大家都习惯了按照上级制定的各种计划去做工作,自己往往没有太多的主观能动性去折腾。
  
  现在一机部和五机部下属的首都汽车制造厂跟首都理工大学及六一八厂先后折腾出一些不一样的花样出来,这立马就给行业老大哥一汽带来了巨大的无形压力。
  
  特别是刚刚接待了一机部领导来考察的耿卫东,心情就更加沉重了。
  
  “老赵,领导觉得我们一汽的步子太保守了,已经跟不上行业内的其他厂家的发展步伐,希望我们能够做一些变革,尽快的跟上时代发展的脉搏。”
  
  耿卫东吸了一口烟,缓缓地吐出烟圈。
  
  坐在他对面的赵光明也拿起了火柴,点燃了一根大前门,皱着眉头想着什么。
  
  “耿厂,想要改革,不容易啊。”
  
  “我们不仅是一家工厂,旗下还有各种学校、幼儿园等附属机构,完全就像是一个小政府一样。”
  
  “任何改革都会牵一发而动全身。”
  
  “最关键的是我们到底应该如何改呢?”
  
  赵光明的这个问题,算是许多工厂都面临的一个问题。
  
  这个年代的工厂,那是管你生,管你死,管你的一切。
  
  与此同时,大家也还不知道要如何去以企业的形式和观念去经营现在的工厂。
  
  所以哪怕是知道要改革,也不知道从哪边下手。
  
  往往只是小打小闹的搞出来一些所谓的变更,其实根本就没有意义。
  
  “上一次你去首都出差的时候,江辉不是建议我们把红旗轿车的质量水平给提升上去吗?”
  
  “我觉得厂里面下一步就把质量提升和成本下降作为主要的改革方向,让各个分厂去落实下去。”
  
  “要不然我们的红旗轿车,可能真的要被叫停了。”
  
  这一次一机部负责人来考察,已经跟耿卫东非正式的表达了希望关停红旗轿车生产线的想法。
  
  
  
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